Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 21:12:28
โพสต์ซ้ำ ขออภัยครับวันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 21:12:28
Re: 406D8 M/T Y2000 By: jamesdrum
วันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 21:15:10
...เป็นกำลังใจให้ครับคุณแม็ค...!!!วันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 21:15:10
Re: 406D8 M/T Y2000 By: jasa
วันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 22:01:14
มาติดตามผลงาน เยี่ยมจริงๆวันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 22:01:14
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 22:08:31
ภายใน ค่อยๆเริ่ม ด้วยไอ้นี่ก่อน เช็คอุณหภูมิข้างนอก ก่อนลง วันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2012 เวลา 22:08:31
ลงจากคันนี้ทีไร ฝ้าขึ้นแว่นทุกที เย็นสบาย
Re: 406D8 M/T Y2000 By: piyacash
วันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 08:42:52
วันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 08:42:52
เบรคก็น่าจะปกติของ 406 มันหละพี่
เพียงแต่เบรค 405 คันผม มัน ใส่หม้อลม 406 จาน+คาลิปเปอร์หน้า 406 ผ้าเบรค Galfer ปั๊มบนเบอร์ 23 เบรคหลังปรับตัวกระจายความดันเพิ่ม แถมรถมันเบากว่า เลยรู้สึกว่าเวลาเบรคมันหน่วงดีกว่าเยอะเลย
อยากจะทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ 405 ขอเบอร์โทรหน่อยนะครับ เพียงแต่เบรค 405 คันผม มัน ใส่หม้อลม 406 จาน+คาลิปเปอร์หน้า 406 ผ้าเบรค Galfer ปั๊มบนเบอร์ 23 เบรคหลังปรับตัวกระจายความดันเพิ่ม แถมรถมันเบากว่า เลยรู้สึกว่าเวลาเบรคมันหน่วงดีกว่าเยอะเลย
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 13:16:20
รู้จัก D8. เกียร์ธรรมดาช้าไปหน่อยขับจาก บางบัวทอง มา โคราช 278 กม. ใช้เวลา 2.5 ชั่วโมง จ่ายค่าแก๊ส 340 บาท ราคา LPG. โคราช 13.5 บาท เฉลี่ย 10 กว่าๆ กม./ลิตร ประหยัดดีจัง ไม่ต้องทนขับ ไม่เกิน 120 เพื่อเอาสถิติด้วยวันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 13:16:20
Re: 406D8 M/T Y2000 By: kade
วันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 22:51:53
ของผม d8 ออโต้ อยากจะเปลี่ยนเป็น m/t จัง ปัญหาเยอะวันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 22:51:53
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 23:05:29
ผมอยากใส่เกียร์ออโต้ซัก 4 เดือน เอาไว้ให้พ่อกับแม่ แล้วก็พี่สาว ขับได้ สบายๆ หน่อย ระหว่างรอรถอีกคันซ่อม อิอิวันศุกร์ที่ 20 เมษายน 2012 เวลา 23:05:29
แต่ถ้าใส่ออโต้ อัตราบริโภค คงไม่ใช่แบบนี้
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันศุกร์ที่ 18 พฤษภาคม 2012 เวลา 14:33:11
อยู่ด้วยกันมา 2 เดือน ใช้เกือบ 10,000 km. ละ ค่อยๆพังทีละอย่าง 2 อย่าง วันศุกร์ที่ 18 พฤษภาคม 2012 เวลา 14:33:11
ล่าสุด ก็ คอมแอร์ สงสัย มีอะไรกระจุยกระจายอยู่ในเสื้อมัน เพลาข้างขวาก็หลวม เหตุเพราะทะลึ่งออกตัวล้อฟรี คลัชต์เจ้าของเดิมเอาไปย้ำผ้าผสมทองแดงมา 5555+
เรื่องแอร์ สงสัย ต้องเอาแอร์ดิจิตอลมาใส่แบบรถพี่ Best406 แล้วมั้งเนี่ย ไหนๆก็ต้องปล่อยน้ำยาทิ้งแล้วก็ ...................
เห็นหน้า D9 มีที่ฉีดน้ำ ราคาถูกมาเสนอขาย 1 ชุด เอามาใส่ดีไหมหว่า D8 เดิมๆ ใส่กันชนตัวนอกที่มีที่ฉีดน้ำ ทำครบๆมันก็ พอไปวัดไปวาได้อยู่
Re: 406D8 M/T Y2000 By: lovepg
วันศุกร์ที่ 18 พฤษภาคม 2012 เวลา 14:55:48
เปลี่ยนหน้าD9สิจ๊ะไฟสว่างสวยกว่าด้วย(ในความรู้สึกของพี่)วันศุกร์ที่ 18 พฤษภาคม 2012 เวลา 14:55:48
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันอาทิตย์ที่ 20 พฤษภาคม 2012 เวลา 21:37:40
คอมแอร์พัง ..................วันอาทิตย์ที่ 20 พฤษภาคม 2012 เวลา 21:37:40
เปลียนคอมใหม่ ( เชียงกง ) 1 ลูก
ไหนๆ ก็ ปล่อยน้ำยาทิ้ง คัน อยากได้แอร์ดิจิตอล เลยรื้อคอนโซลออก แต่ งานไม่จบเท่านั้น คอนโซลเก่า ช่องทางลมแตกหมด โดนอุด โดนปะ มา แถมด้วย ฝาครอบแอร์แบค ฝั่งคนนั่ง ก็ ตามกระแส D8 เหลือเกิน ร่อน เละเทะ
เลย ยกคอนโซล D9 จากหัวตัด ใส่ซะ รวมค่าใส่ ค่าทำระบบแอร์ ค่าแรง ถูกกว่า เปลี่ยนคอนโซล SRI บานตะไท
หลงรัก 406D8 เลย อะไหล่มือสอง หลายชิ้น เกือบทุกชิ้น ราคาถูกกว่า 405 มากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
Re: 406D8 M/T Y2000 By: lovepg
วันอาทิตย์ที่ 20 พฤษภาคม 2012 เวลา 21:46:54
สวยครับน้องวันอาทิตย์ที่ 20 พฤษภาคม 2012 เวลา 21:46:54
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันจันทร์ที่ 21 พฤษภาคม 2012 เวลา 09:24:41
ค่อยๆทำ ทีละนิดๆ วันจันทร์ที่ 21 พฤษภาคม 2012 เวลา 09:24:41
เจอเบาะไฟฟ้า อยากได้ แต่ไม่มีตังค์ แต่พอรู้ลู่ทางแล้ว ว่าถ้าจะเอา ต้องสั่งที่ไหน สั่งรุ่นไหน
Re: 406D8 M/T Y2000 By: domeynique
วันจันทร์ที่ 21 พฤษภาคม 2012 เวลา 12:56:17
เลย ยกคอนโซล D9 จากหัวตัด ใส่ซะ รวมค่าใส่ ค่าทำระบบแอร์ ค่าแรง ถูกกว่า เปลี่ยนคอนโซล SRI บานตะไท วันจันทร์ที่ 21 พฤษภาคม 2012 เวลา 12:56:17
หลงรัก 406D8 เลย อะไหล่มือสอง หลายชิ้น เกือบทุกชิ้น ราคาถูกกว่า 405 มากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
แหม.... ทำยังกะว่าหมดรัก 405 แล้วงั้นเลยนะครับแม็ค
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันจันทร์ที่ 21 พฤษภาคม 2012 เวลา 13:09:11
วันจันทร์ที่ 21 พฤษภาคม 2012 เวลา 13:09:11
แหม.... ทำยังกะว่าหมดรัก 405 แล้วงั้นเลยนะครับแม็ค
405 เพิ่งพาออกไปวิ่งเล่นมาเมื่อวันอาทิตย์นี้เองครับ
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันพฤหัสบดีที่ 28 มิถุนายน 2012 เวลา 19:30:47
ขออภัยทุกท่าน วันพฤหัสบดีที่ 28 มิถุนายน 2012 เวลา 19:30:47
เมื่อเช้านี้ ตั้งแต่ วงแหวนกาญจนาภิเษก บางบัวทอง ขึ้น ด่วน บางพลี สุขสวัสดิ์ ยันไปลง บางบ่อ ขออภัย ทุกๆท่าน ด้วย หาก ขับไปเหยียบหางใครเข้า เพราะ รีบ จริงๆ
ออกจากบ้าน 6.10 น. ไม่รู้ว่าเมื่อเช้า ติดอะไร 6.40 น. ผมยังไม่พ้นบางใหญ่เลย เลยต้องขับทำเวลาพอสมควร เพื่อไปถึงบางบ่อ ก่อน 8.00 น. แล้วก็โชคดี ที่ เมื่อเช้า พวกงี่เง่า ค่อนข้างน้อย เลยทำให้ผมไปถึงบางบ่อ 7.40 น. ทันเวลา แลกมาด้วย อัตราบริโภค 6.5 กม./ลิตร เทียบกับเมื่อวาน ขับสบายๆ กรอคันเร่งไม่เกิน 120 ได้ 14 กม./ลิตร
Re: 406D8 M/T Y2000 By: aodhub
วันศุกร์ที่ 29 มิถุนายน 2012 เวลา 01:51:43
555 โหดว่ะ น้อง วันศุกร์ที่ 29 มิถุนายน 2012 เวลา 01:51:43
ขับไปเหยียบหางเลย เท่ๆๆๆ รถสวยดีนะ
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันศุกร์ที่ 29 มิถุนายน 2012 เวลา 09:50:31
สวย 100 เมตรอะดิพี่ เอามาก็ใช้แหลกเลย. จะ 20,000 กม. ละวันศุกร์ที่ 29 มิถุนายน 2012 เวลา 09:50:31
Re: 406D8 M/T Y2000 By: maxkrub
วันเสาร์ที่ 30 มิถุนายน 2012 เวลา 22:46:44
แก้ปัญหา สวย 100 เมตร เสร็จแล้ว แต่เกิดปัญหาใหม่ เป็น สวย 200 เมตร ...........วันเสาร์ที่ 30 มิถุนายน 2012 เวลา 22:46:44
ไม่ต้องตรงรุ่นละ หาของยาก
กลายเป็น D8.5 ก่อนละกัน เบาะไฟฟ้ายังไม่มี ด้านท้ายยังไม่ได้ทำ ( ถ้าถึงขั้น ต้องใช้ไฟเป่า ตัดต่อ ก็ไม่ทำ ) คิ้วรอบคันยังไม่ได้ใส่ สปริงโหลด EIBACH ยังตัดสินใจไม่ได้ ว่าจะใส่ดีไหม เจอของแล้ว
คิดไม่ตก เลยเอาสปริงหลัง Van ใส่มาก่อน แก้ปัญหาท้ายห้อย ทำ 405 คันเดียว เดี๋ยว 406 มันจะน้อยใจ ต้องแบ่งๆกันบ้าง
Re: 406D8 M/T Y2000 By: best 406
วันอาทิตย์ที่ 01 กรกฎาคม 2012 เวลา 05:33:33
ทำเสร็จแล้ว ขอชมด้วยคนครับ วันอาทิตย์ที่ 01 กรกฎาคม 2012 เวลา 05:33:33